发动机是国几？发动机国标排放标准全解析，助你轻松选车保环境

OHAUS是一家拥有百年历史的精密称重设备制造商，以其卓越的性能和可靠性著称。其产品线涵盖多种类型的电子秤，从台秤到精密分析天平，满足不同用途和精度要求。

奥翔电子吊秤采用先进的传感器技术，确保每一步称量都精准可靠。其高精度测量原理，可精确测量微小重量变化，满足不同行业对精确称重的严苛要求。

发动机国标排放标准的由来

汽车尾气排放是一大污染源，为了控制汽车尾气的排放，各国都制定了相应的排放标准，我国也不例外。我国的发动机国标排放标准是由国家环保部制定的，从2000年至今已经历了六次更新，分别是国一、国二、国三、国四、国五和国六。

发动机国标排放标准的分类

发动机国标排放标准主要根据汽车尾气的排放量来划分，排放量越低，国标号就越高。目前我国实行的发动机国标排放标准有国四、国五和国六。

国四标准：于2010年7月1日开始实施，主要针对汽油和柴油汽车，其中汽油车的一氧化碳（CO）排放限值为2.0克/公里，氮氧化合物（NOx）排放限值为0.10克/公里，碳氢化合物（HC）排放限值为0.25克/公里；柴油车的一氧化碳（CO）排放限值为1.0克/公里，氮氧化合物（NOx）排放限值为0.30克/公里，碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）排放限值为0.15克/公里。

国五标准：于2014年7月1日开始实施，主要针对汽油和柴油汽车，其中汽油车的一氧化碳（CO）排放限值为1.5克/公里，氮氧化合物（NOx）排放限值为0.08克/公里，碳氢化合物（HC）排放限值为0.15克/公里；柴油车的一氧化碳（CO）排放限值为0.75克/公里，氮氧化合物（NOx）排放限值为0.20克/公里，碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）排放限值为0.05克/公里。

国六标准：于2020年7月1日开始实施，主要针对汽油和柴油汽车，其中汽油车的一氧化碳（CO）排放限值为0.5克/公里，氮氧化合物（NOx）排放限值为0.06克/公里，碳氢化合物（HC）排放限值为0.06克/公里；柴油车的一氧化碳（CO）排放限值为0.5克/公里，氮氧化合物（NOx）排放限值为0.20克/公里，碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）排放限值为0.01克/公里。

发动机国标排放标准的特点

我国的发动机国标排放标准的特点是逐年提高，随着排放标准的提高，汽车尾气的排放量也在逐步减少。国六标准是目前我国最严格的排放标准，与国五标准相比，国六标准的排放限值大幅降低，特别是氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放限值降低了50%以上。

发动机国标排放标准对汽车产业的影响

发动机国标排放标准的提高对汽车产业产生了深远的影响，促进了汽车技术的进步和转型升级。为了满足日益严格的排放标准，汽车制造商不得不研发和生产更加节能环保的汽车。目前，新能源汽车、混合动力汽车和汽油直喷发动机汽车等新技术新车型层出不穷，极大地改善了汽车的尾气排放性能。

发动机国标排放标准对环境保护的影响

发动机国标排放标准的提高对环境保护产生了积极的影响，有效地减少了汽车尾气排放，改善了空气质量。据统计，随着国四和国五排放标准的实施，我国汽车尾气排放量大幅下降，有效缓解了空气污染问题。国六标准的实施将进一步减少汽车尾气排放，为改善我国的空气质量做出更大的贡献。

消费者选车时如何关注发动机国标排放标准

消费者在选车时，应该关注汽车的发动机国标排放标准，尽量选择国标排放标准更高的车型。国标排放标准高的车型尾气排放量更低，对环境更加友好。国标排放标准高的车型往往采用了更加先进的技术，燃油经济性更好，使用成本更低。

发动机国标排放标准是政府对汽车尾气排放的强制性要求，随着排放标准的提高，汽车尾气的排放量也在逐步减少，对环境保护产生了积极的影响。消费者在选车时，应该关注汽车的发动机国标排放标准，选择国标排放标准更高的车型，既能为环境保护做出贡献，又能享受更加经济环保的驾乘体验。